
Volkswagen Grup akan mengenalkan kendaraan baterai-listrik untuk AS musim semi akan datang
crossover solid dengan nama baru serta bentuk yang lebih tradisionil dibanding ide ID Crozz sebagai basisnya.
Crossover akan disebutkan ID4, kata satu orang yang akrab dengan permasalahan yang minta tidak untuk diidentifikasi sebab info itu belum diterbitkan. Satu versus yang benar-benar disamarkan dipamerkan di pameran mobil Frankfurt bulan ini, walau VW Akan Buat tersembunyi dibalik kotak kaca berkabut.
Tapi bentuk ID4, yang bisa dibedakan, nampaknya lebih dari design tiga kotak tradisionil dengan hatchback sejumlah besar vertikal, dibanding garis atap melengkung panjang dari ide ID Crozz.
ID4 dua baris ikuti peluncuran EV subkompak memiliki ukuran Golf merk Jerman, ID3, yang tersingkap dalam keadaan siap produksi di pameran Frankfurt. ID3 yang lebih kecil akan mulai dibuat tahun ini serta akan di jual di Eropa awal tahun kedepan pada harga basic dibawah 30.000 euro ($ 33.000) di Jerman, kata eksekutif Volkswagen di sini. Itu tidak di jual di Amerika Serikat.
Sebaliknya, dealer AS direncanakan untuk lihat crossover ID4 pada lot mereka di akhir 2020. Harga untuk crossover yang semakin besar, yang akan di-import dari Eropa paling tidak untuk dua tahun pertama, belum didapati. Selanjutnya, ID4 diinginkan jadi EV pertama yang dibuat oleh Volkswagen pada jalan perakitan EV $ 800 juta baru di Chattanooga.

Beberapa Feature Baru
ID4 diinginkan untuk share beberapa feature tehnologi ID3, terhitung penampilan head-up interaktif yang, diantaranya, melapisi panah arah navigasi ke kaca depan untuk memberikan signal pada tikungan mendatang.
VW merencanakan untuk mengeluarkan serangkaian produk kendaraan baterai-listrik di penjuru dunia memakai merk ID serta basis listrik modular global MEB. Pembuat mobil itu menjelaskan ID ialah singkatan dari Intelligent Design.
Serangan EV Volkswagen Grup sejumlah $ 50 miliar diawali tahun ini dengan Audi e-tron serta direncanakan akan meliputi seputar 70 mode EV yang diperkirakan pada tahun 2028 di semua mereknya, kata CEO group Herbert Diess. Pembuat mobil, masih sembuh dari skandal emisi diesel globalnya, sudah janji menjadi karbon dioksida-netral dengan global pada tahun 2050.
“Dalam 10 tahun di Eropa serta Cina, tiap mobil [Volkswagen] yang lain bisa menjadi listrik,” Diess janji lewat seseorang penerjemah. “Untuk lingkungan, tidak ada pilihan.”
Perlindungan Asset Perlindungan, penyuplai program F&I, service, serta program perusahaan garansi yang dipunyai dealer, mengaku utamanya kursus dealer serta personil F&I yang sedang berjalan dengan Instansi Kursus. Program kurikulum online tawarkan kursus untuk bermacam produk F&I paling popular sekarang untuk menolong dealer tingkatkan kekuatan keuntungan serta tingkat kenikmatan konsumen setia.
Tidak hanya kesempatan untuk jual semakin banyak sebab mereka mengetahui semakin banyak, kursus yang berkepanjangan penting buat personil F&I untuk masih konsentrasi serta terjebak di dealer. Menurut Studi Kepegawaian Dealer 2019 yang dibuat oleh Cox Automotive, seputar sepertiga karyawan manajemen tidak merasakan semangat atau terjebak dalam pekerjaan mereka, terhitung personil F&I. Statistik ini seperti dengan studi Gallup yang tunjukkan keseluruhnya keterkaitan karyawan A.S. dibawah 35 %.
Launching di Amerika
Kursus F&I sudah memberi efek penting buat beberapa dealer waralaba. Laporan Tahunan NADA 2018 tunjukkan penambahan hampir enam % dari penghasilan jadi prosentase dari laba kotor departemen kendaraan baru serta sisa dibandingkan tahun 2016 sampai 2018.
“Kursus yang lebih baik ialah investasi yang pasti buat beberapa orang, serta saat dealer membuat loyalitas ini, hasilnya riil dengan efek positif pada keuntungan serta kenikmatan konsumen setia dealer,”
kata Wakil Presiden Pelindung, Bill Koster. “Instansi Kursus Pelindung memberikan beberapa dealer serta personil manajemen F&I mereka keunggulan bersaing yang pasti serta berlainan yang direncanakan untuk memberi efek positif buat pengalaman pembelian tiap konsumen setia.”
menyiapkan gagasan perlindungan kendaraan, GAP, serta asuransi credit lewat dealer kendaraan. Protective Asset Protection sudah layani dealer sepanjang lebih dari 55 tahun serta sekarang menyiapkan produk serta service untuk dealer mobil, kelautan, RV serta
powersports. Protective Asset Protection ialah sisi dari perusahaan induk layanan keuangan, Protective Life Corporation. Untuk info selanjutnya mengenai Perlindungan